Nodul Rutier Bacău Nord a fost deschis circulației, iar varianta ocolitoare a municipiului Bacău poate fi parcursă acum pe întregul traseu. Anunțul transmis de polițiștii rutieri vine cu recomandările clasice: atenție la indicatoare, viteză adaptată, distanță între mașini și semnalizare din timp. Cu alte cuvinte, drumul este gata, dar comportamentul la volan rămâne în perioada de probe.
Un nod, în sfârșit, legat regulamentar
Deschiderea nodului face parte din traseul A7 și schimbă felul în care se circulă în jurul Bacăului. Mașinile nu mai trebuie să negocieze fiecare intersecție ca pe o moțiune locală, iar șoferii pot folosi varianta ocolitoare fără să transforme orașul într-un test de răbdare. E o veste bună pentru cei care vor să ajungă undeva și nu doresc să viziteze mai întâi toate străzile care poartă numele unor personalități.
Caricatura noastră tratează termenul „nod rutier” cu o sinceritate administrativă rară: rampele și bretelele sunt împletite într-un nod uriaș de șosea, legat cu o fundă roșie. Un polițist rutier și un șofer încearcă să tragă de panglică pentru a-l desface, în timp ce muncitorii privesc mulțumiți din spatele barierelor. Mașina din față a ajuns deja în mijlocul ceremoniei și așteaptă să afle dacă deschiderea circulației include și deschiderea nodului propriu-zis.
Indicatoarele nu sunt sugestii literare
IPJ Bacău le cere conducătorilor auto să respecte semnificația indicatoarelor și marcajelor, să adapteze viteza la condițiile de drum și să fie atenți la intrările și ieșirile de pe autostradă. Recomandarea pare simplă, dar șoselele românești au obișnuit publicul cu un joc în care fiecare săgeată poate fi interpretată ca o opinie, nu ca o direcție.
În primele zile, nodul rutier va avea și rol pedagogic. Șoferul care intră prea repede va descoperi că breteaua nu este pistă de încercare, iar cel care oprește pe autostradă va afla că banda de urgență nu ține loc de terasă. Polițiștii rutieri vor fi prezenți pentru îndrumare, supraveghere și control, adică exact echipa care se asigură că oamenii nu transformă infrastructura nouă într-un concurs de improvizație.
Varianta ocolitoare, varianta de bun-simț
Deschiderea întregii variante ocolitoare înseamnă mai mult decât o nouă bucată de asfalt. Înseamnă că traficul poate evita orașul, iar orașul poate respira fără să audă fiecare ambreiaj la schimbarea turei. În loc să intre toată lumea prin același loc, mașinile primesc, în sfârșit, o soluție de distribuție care nu se bazează pe inspirația șoferului din față.
Rămâne doar ca nodul să fie folosit cu prudență. Infrastructura poate fi nouă, panglica poate fi roșie, iar muncitorii pot zâmbi în poză, dar regulile nu se inaugurează odată cu drumul: ele erau acolo de dinainte. Bacăul are acum ocolitoare completă, iar caricatura noastră a găsit și explicația pentru emoția momentului: când România deschide un nod rutier, primul lucru pe care îl caută nu este ieșirea, ci foarfeca de la ceremonie.
Sursa factuală: AGERPRES, „Bacău: Nodul Rutier Bacău Nord a fost deschis circulației”.
