București, într-o dimineață de marți care mirosea a zaț de cafea și a oportunități ratate. În timp ce naționala de fotbal a României își caută în continuare busola pe harta fotbalului mondial, un grup de „viteji” ai gazonului, proaspăt întorși de la un amical pierdut rușinos cu selecționata din Insulele Marshall, au demonstrat că există o constantă în fotbalul românesc: lipsa trofeelor este invers proporțională cu apetitul pentru lux. Mai exact, un lot de 23 de jucători, majoritatea cu cote negative pe piața transferurilor, a decis să achiziționeze în regim de urgență un Airbus A319, configuret special, cu paturi, crampoane aurite și o fântână arteziană cu șampanie în zona de business, pentru a „reduce din timpii morți de deplasare”.
„Avionul e al nostru, dar titlul e al altcuiva”
Sursa noastră, un bagajist anonim de pe Aeroportul Otopeni care a purtat până la trapă o valiză plină cu mingi dezumflate și panglici de campionat vechi din 1986, ne-a mărturisit că jucătorii au avut o singură cerință specială: pilotul să anunțe la fiecare 5 minute „Suntem pe drumul cel bun”, deși nimeni nu știa exact traseul. „Am auzit discuții aprinse în timpul îmbarcării. Un fundaș lateral cu o medie de 0.2 goluri pe sezon striga la agentul său: «Vreau să zburăm spre titlu, dar nu știm unde aterizăm! Pune mâna și caută un aeroport unde se dau cupe la sosire!»”, a declarat martorul pentru ZMEU, în timp ce-și aranja ochelarii de soare de pe nasul transpirat.
Incredibilul aeronavei nu se oprește însă la simpla achiziție. Potrivit unor documente obținute de redacția noastră, deja considerate „secret de stat” de către FRF, avionul are o sală de ședințe cu o hartă a Europei pe care toate orașele au fost șterse, lăsând doar imaginea unui trofeu uriaș, desenat cu marker roz. „Este un simbol al mentalității noastre: știm cum arată succesul, dar nu avem nicio idee cum se ajunge acolo. Am încercat cu GPS, dar ne tot ducea la benzinării”, a declarat unul dintre veteranii echipei, cu o lacrimă de bucurie în colțul ochiului, în timp ce-și verifica portofelul.
Reacția oficalităților: „Se spală banii, dar nu și ghetele”
Ministerul Sportului a emis un comunicat sec în care felicită „inițiativa curajoasă” a jucătorilor de a investi în infrastructură aeriană, dar îi atenționează că „nu se pot staționa avioanele pe linia care duce la gol”. În același timp, un consilier prezidențial, vizibil iritat că nu a fost invitat la party-ul de inaugurare a aeronavei, a declarat pentru presa centrală că „e o rușine națională să vezi 23 de milioane de euro plătite pentru un avion, în timp ce terenul de antrenament al lotului de tineret arată ca un câmp de cartofi după recoltare”.
„Cei mai buni piloți din România sunt fotbaliștii: reușesc să avioneze direct în decor, fără să ridice niciodată piciorul de pe gaz și fără să prindă vreun trofeu la orizont. E o artă!” — Gheorghe „Motoare” Popescu, fost internațional și actual instructor de teorie a zborului.
Criticii spun că această mișcare este doar o încercare disperată de a umple un gol imens din palmares. „În loc să cumpere un avion, puteau să cumpere o hartă a Europei și un pix, să marcheze unde se află porțile adversarilor. Dar nu, ei au ales calea ușoară: să stea la 10.000 de metri altitudine și să privească de sus cum timpul trece și cum alte nații ridică cupele”, a comentat un analist sportiv cu o mustață de 15 centimetri, care a refuzat să-și dea numele de teama să nu fie dat afară din avionul echipei la următoarea escală.
Ce spun martorii oculari: „Au cerut pilota automată, dar au uitat să încarce harta”
Un steward care a lucrat la charterul echipei a povestit scene dantesce pentru ZMEU. „La decolare, căpitanul a întrebat care este destinația. Căpitanul echipei, un mijlocaș cu o medie de 2 pase corecte pe meci, a răspuns cu nonșalanță: «Mergem după senzații tari, ne întoarcem când prindem un trofeu». La ora a doua de zbor, toți jucătorii erau ocupați să rearanjeze scaunele din piele de crocodil și să se fotografieze cu fântâna arteziană, în timp ce pilotul, disperat, încerca să găsească pe Google Maps un loc unde se organizează o cupă amicală în acea seară.”
Până la închiderea ediției, avionul se afla încă pe aeroportul din Băneasa, cu o problemă tehnică la sistemul de navigație: toate ecranele afișau un mesaj de eroare „Trofeu not found”. Conducerea FRF a anunțat că va organiza un curs de orientare pentru jucători, susținut de un fost cercetaș din Armata Română, care îi va învăța să se orienteze după stele, cu mențiunea că „stelele din palmaresul nostru sunt atât de puține încât e greu să te ghidezi după ele”. Până atunci, fotbaliștii noștri continuă să spere că, la un moment dat, vor ateriza pe un podium, chiar dacă pentru asta ar trebui să întrebe pe cineva unde este pista corectă. Dar, hei, cine are nevoie de indicații când ai un avion privat și o fântână cu șampanie?
